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三星电子的成噬显伏立汽车业务部门

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-01  来源:t3rTPa  浏览次数:27
核心提示:三星电子成立汽车业务部门12 月 9 日,据路透社报道,由于智能手机业务发展乏力需要寻找新的利润增长点,三星电子周三宣布将成立


三星电子的成噬显伏立汽车业务部门
三星电子成立汽车业务部门

三星电子成立汽车业务部门

12 月 9 日,据路透社报道,由于智能手机业务发展乏力需要寻找新的利润增长点,三星电子周三宣布将成立一个团队研发与汽车相关的业务。

三星电子通过一份声明对外宣称,这一团队将独立于现有机构,其目的在于实现汽车零部件销量的增长,而最初的专注点则是车内娱乐、卫星导航以及自动驾驶技术。

此外,这一团队还将与三星集团的其他科技部门展开合作。

目前,三星电子已经任命此前长期负责公司电子零部件业务的副董事长权五铉(Oh-Hyun Kwon)掌管这一部门。

投资者和分析师不断呼吁三星电子利用其在芯片和显示屏方面的优势,满足汽车厂商对于高新技术日益迫切的需求。

与此同时,市场

预计三星电子此前的主要营收来源,也就是智能手机业务注定将在 2015 年出现连续第二年利润下滑,这一结果迫使该公司不得不寻找新的利润驱动力。

据汤森路透知识产权与科学部门(Thomson Reuters IP & Science)搜集美国专利申请数据显示,作为全球最大的智能手机制造商,三星电子以及其子公司在发展迅速的汽车零部件、软件以及服务等市场不断加大投入力度,该市场的规模约为 5000 亿美元。

投资者和分析师认为,三星电子和其子公司,例如生产电池的 Samsung SDI 和生产电子零部件的 Samsung Electro-Mechanic,通过将产品整合到同一个平台,可以成为汽车技术行业的一股主要力量。

不过,这些业内人士也表示,三星电子在汽车方面领域的投入要转化成相当规模的营收尚还要数年的时间。汽车行业的产品周期通常持续数年,其对于安全标准的要求较消费类电子产品更加严苛。

券商 SK Securities 的分析师金永佑(Kim Young-woo)表示,三星电子正在朝正确的方向前进。为了取得成功,三星集团需要统一布局,在同一个机构下整合关键零部件的运营。

金永佑说:“既然三星电子已经挽起袖子开始了,就需要通过行动将所有的不同部分捏合成一个整体。”

科技公司进入汽车技术领域似乎已经成为了一种潮流。谷歌所开展的无人驾驶汽车测试已有六年时间,而苹果也推出了针对汽车的软件,其可以让驾驶者通过 iPhone 对娱乐系统进行操作。

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